خطوط جدید مترو درحال حاضر از استانداردهای لازم بین المللی برخوردار است.

در زمان طراحی ایستگاه پایانی خط دو قطار شهری، به دلیل بی‌توجهی مشاور ٦‌هزار اصله درخت جابه‌جا و قطع شده است، درحالی ‌که با یک اصلاح هندسی و انتقال ایستگاه از سمت شرق به غرب می‌شد، جلوی این ضایعه بزرگ زیست‌محیطی را گرفت.

تا زمانی که طرح نهایی ایمن سازی پروژه متروی فرودگاه امام خمینی (ره) ارائه نشده و از سوی وزارت راه و شهرسازی مورد تایید قرار نگیرد، این مترو به بهره‌برداری نخواهد رسید.

با افتتاح ایستگاه شهر آفتاب مسافران از این پس از شمالی‌ترین نقطه شهر تهران (ایستگاه تجریش) می‌توانند از طریق مترو خود را به فرودگاه امام (ره) برسانند.

مسئولان در دولت‌های نهم و دهم با وجود اینکه از فروش نفت مبالغ قابل توجهی کسب می‌کردند به دلیل برخی مشکلات سیاسی با مدیران شهری به ویژه شهردارتهران تمایلی به رفع معضلات و نواقص مترو نداشتند